Muro Pantalla 4 Bocas

Cliente: Trevi sacims - DYOPSA

Ubicación: Terminal de Contenedores Exolgán. Dock Sud, Capital Federal.

Proyecto, Cálculo e Ingeniería Constructiva.

Muro pantalla de HºAº con una línea de anclajes inyectados permanentes. El desnivel a salvar entre coronamiento de muro y lecho es de 15m y la longitud total del muro de aproximadamente 320m, en un tramo recto de 220m y otro curvo de 100m.

Muro Pantalla Margen Este

Cliente: Trevi sacims - DYOPSA

Ubicación: Terminal de contenedores Exolgán. Dock Sud, Capital Federal.

Proyecto, Cálculo e Ingeniería Básica y Constructiva.

Muro pantalla de HºAº con una o dos líneas de anclajes inyectados permanentes. El desnivel a salvar entre coronamiento de muro y lecho es de 7 a 9m y la longitud total del muro de aproximadamente 440m en varios tramos de distintas tipologías según cargas en coronamiento.

Análisis de Estabilidad de Taludes.

Obra de Toma - Termoeléctrica CVO

Cliente: UTE (Milicic S.A. - Brajkovic S.A.I. - Trevi sacims)

Ubicación: Termoeléctrica “Central Vuelta de Obligado”. Timbúes, Prov. de Santa Fe.

Revisión de la Ingeniería geotécnica para la Obra de Toma de la Central Termoeléctrica CVO. La misma consta de muros pantalla de 1mt de espesor y 28m de largo.

Análisis geotécnico mediante elementos finitos (2D).

Análisis Talud Nuevo Dragado Muelle Pier 12

Cliente: TREVI sacims

Ubicación: Quequén, Pcia. de Buenos Aires

Análisis de estabilidad mediante Método de los elementos finitos de nuevo talud por dragado a 50 pies en muelle Pier 12.

Cimentación Compresor

Cliente: DIMEC-Ingeniería.

Ubicación: Planta Acindar. Villa Constitución, Pcia. de Santa Fe.

Análisis Dinámico del sistema Suelo - Cimentación - Bastidor - Compresor KA51 (40 toneladas) por vibraciones inadmisibles. Procedimiento de reparación y refuerzo de la Cimentación / Bastidor.

Tablestacado Obrinel

Cliente: COPERSA S.A.

Ubicación: Terminal Obrinel. Montevideo, Uruguay.

Proyecto, Cálculo e Ingeniería Básica.

Ingeniería Básica de un frente de tablestacado de 195m de longitud entre sus extremos con una línea de anclajes dentro de la Terminal de Graneles en el Puerto de Montevideo. El tablestacado se utilizará como contención del relleno de álveo y como muelle de atraque de barcazas.

Análisis geotécnico mediante elmentos finitos (2D).